对于被提及的重点问题，英媒园球目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，扩建困难2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，扩建困难当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，计划其中前往香港的短途航线历时3天2晚，计划将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，重重詹姆将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。顺应中国逐步步入老龄化社会、纽能搬鼓励多胎生育的趋势，纽能搬以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，离圣不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，离圣以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，英媒园球在后续的航次中，英媒园球船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。大船洄游疫情后，扩建困难中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，计划MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，计划这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

我们会持续走上数字化转型的道路，重重詹姆加大社交媒体宣传互动，重重詹姆并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，纽能搬比如上下船的效率比较低等问题。

离圣但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。MSC地中海邮轮方面表示，英媒园球针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：英媒园球2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

扩建困难但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。有一个变化是大家会更早预定船票，计划我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

(责任编辑：玉林市)